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출퇴근하는데도 손해인 사람들이 있습니다
“출퇴근하니까 정기권이 무조건 이득 아니야?”
이렇게 생각하는 분들이 정말 많습니다.
하지만 실제로 계산해 보면
👉 정기권이 오히려 손해인 경우도 적지 않습니다.
문제는
“자주 탄다”가 아니라
👉 ‘얼마나, 어떤 패턴으로 타느냐’입니다.
대중교통 정기권, 왜 손해가 날까?
정기권은
- 일정 기간
- 일정 금액을 선불로 내고
- 그만큼 이용하는 구조입니다.
즉,
👉 이용 횟수가 기준보다 적으면 바로 손해입니다.
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정기권이 손해가 되는 대표적인 경우 4가지
1️⃣ 출퇴근 횟수가 일정하지 않은 경우
- 재택근무 병행
- 외근, 출장 잦음
- 연차·휴가가 많은 직장
📌 주 5일 출근이 아니라면
정기권 기준을 채우지 못하는 경우가 많습니다.
2️⃣ 이동 구간이 짧은 경우
- 1~2정거장 이동
- 기본 요금 위주 이용
👉 이 경우
정기권보다 건별 결제가 더 저렴한 경우가 많습니다.
3️⃣ 환승이 잦지 않은 경우
- 한 번만 타고 끝나는 이동
- 단거리 + 단일 노선
📌 정기권은
이동 거리가 길수록 유리한 구조입니다.
4️⃣ 교통비 할인 카드·제도를 함께 쓰는 경우
- 교통비 할인 신용카드
- 회사 교통비 지원
- 지자체 교통비 지원
👉 이런 혜택이 있다면
정기권의 체감 이득이 크게 줄어듭니다.
정기권이 유리해지는 기준은 이것입니다
아래 조건에 가까울수록
정기권이 유리해집니다.
- 주 5일 이상 고정 출근
- 왕복 이동 거리 길음
- 환승 횟수 있음
- 다른 교통비 할인 없음
📌 한 가지만 해당된다고 무조건 이득은 아닙니다.
전체 조건을 함께 봐야 합니다.
가장 흔한 실수 하나
❌ “지난달에 많이 탔으니까 이번 달도 정기권”
하지만
- 이번 달 휴가 일정
- 재택 일정
- 출근 패턴 변화
👉 이걸 반영하지 않으면
그 달은 바로 손해가 됩니다.
정기권은 ‘자동 이득’이 아니라 ‘계산 상품’입니다
정기권은 편리하지만
모든 사람에게 유리한 제도는 아닙니다.
👉 출퇴근 패턴이 바뀌는 시점에는
반드시 다시 계산해 볼 필요가 있습니다.
👉 교통비만 보지 말고, 전체 생활비 기준으로 판단하세요
교통비는
생활비 고정비 중 일부에 불과합니다.
통신비, 보험료, 구독료까지 함께 봐야
👉 실제로 줄일 수 있는 생활비가 보입니다.
아래 글에서
생활비 전체를 줄이는 기준을
한 번에 정리해 두었습니다.
정리 한 줄
정기권은 많이 타서 이득이 아니라,
‘조건이 맞을 때만’ 이득입니다.
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